上物流城找好专线 如果你从事物流行业，那么下面这些潜规则你就不能不懂了……
每个行业都有其一定的潜规则，换一种说法就是所有行业内人士心照不宣的规则，物流行业当然也是如此。如果你从事物流行业，那么下面这些潜规则你就不能不懂了。
1. 对司机好一点
在配送中心，司机他们可能很听话，说什么都行，可出了门，怎么走，迟到不迟到，先送谁后送谁，都是司机说了算。发起威来，司机不把你的货当回事儿，打电话也不接，司机催你也只能回答“还在联络司机中”。
很多时候，不可能要求你的合作伙伴像你一样有责任感，除去利益之外的关联，多一份“出门在外四海皆兄弟”的真诚，相信司机兄弟也会善待你。跑过长途的人都知道，如果哪一天你在没有人烟的高速路上抛锚了，朝跑长途的司机招招手，他们一定会停下车来帮你。
2. 绝对配合叉车司机
一个好的叉车司机顶上十个发货员，关键时候物流经理也得亲自上阵开叉车。不管是自营还是外协仓库，叉车司机不仅仅是备货理货，往往查验、开单都是一人操作，接手的货品是好是坏，往往直接取决于叉车司机的工作。在各司其职的工种制度下，提货员和司机一定要服从叉车司机的装车要求。
3. 不能得罪司机销售代表
每个公司最关心的都是销售。没有业绩，卖不出东西，所有的活动都毫无意义。物流商表面上对货主的物流部支持最大，但这种支持最终会体现到货主的销售部。
当货主的销售代表签到单了，一切都生产出来，准备就绪，却在最终送货时出了差错，这是销售代表们最痛恨的事情。尊重销售代表的劳动果实是他肯定你的前提。
4. 处理投诉最好的办法就是罚钱
如果很长一段时间没有接收货主的合理投诉，可不是一件好事。可能你失去了规避质量事故的能力，当然也可能是货主对你失去信心，当投诉无济于事的时候，你可能失去了下一轮厂家物流供应商邀标的机会。
货主投诉再小的事情，到你这里也是天大的事情。严格执行问责制度，让质控部门每一次都以现金形式处理。当罚款通告落实到工资卡上，项目部才能做到用最少的投诉领先于其他物流供应商。

5. 有位声音甜美的客服人员
这无关物流公司形象问题，而是工作需要。客服工作责任重大：来自收货方的催货质询，货主的催货质询和投诉……如果未能按要求到货，这是严重的质量事故，会影响到结款，甚至合同的延续。
此时，需要一个甜美而坚定的声音传达给三方：请您放心，我们一定会及时到货，绝对不会影响到贵公司的生产；我们的货正在送往厂里，我们会协调好收货方的；我们一定在规定的时间完成这次任务，请您和您的销售代表放心，我们一定能让收货方满意。
如果运作人员像客服人员一样认真负责的话，这个甜美的声音一定会给货主留下好印象。
6. 微笑面对供应链上的每一个人
他们可能是货主，可能是收货人，也可能是司机。当你以负责任的态度对待货主，他一定会给你以信任；你把收货人需要的东西准确、准时地交给他，换来的是肯定；拍拍司机兄弟的肩膀，说声劳驾，在上千公里的路途中，他一定会珍重自己所承载的希望。

物流人成就好专线 7. 不要让南方司机开车去东北
同样也不要让北方司机开车去江南。冀J和吉B的司机在冰路上开车跟运动员滑冰似的快而稳当，江西司机在雨水浸泡的两广开车像赛艇一样又猛又准。从广州去东北的很多盘山道，南方司机都选择花100元请当地司机盘上去，不是不敢开，实在是太危险。让司机在他们熟悉的路面上享受驾驶乐趣，同时也让货主分享安全和信心。
8. 雾雪天走下道，开慢点，货主不会催你的
不可抗力因素时，例如下雪起雾高速封路，最好等开放时再上高速，安全。即使走国道，也得叮咛司机慢点开，注意安全。货主一般都能理解这一点，不会刻意刁难。记住，如果糟糕的天气时，千万不要和它赛跑。
9. 路上出事，先找警察再报保险
天有不测风云，路有雨雪湿滑，再老练的司机也没法保证永远安全行驶，遇到三差两错的，在做好及时自救措施后，马上找警察。新闻上常有马路翻车、村民哄抢货物的事件，有警察在场首先可以避免损失扩大化，其次要获得保险公司的理赔，也需要交警部门出具的交通事故认定书。

10. 不该交的也得交
路桥费是你应该交的，合情合理。当超载超限已经成为微薄利润的必要保证时，你就不得不承受大量的罚款之痛了。
在中国，没有改装过的货车是不可能上路的；改装过的货车不被罚款是不可能一路畅通的。超载超高，罚款！“为什么被罚的总是我？”这已经不需要理由，你懂的！
11. 准时到达，不要提前，更不要迟到
提前到并不能表示你很勤恳，收货人没有未卜先知的能力。如果因为你的早到而让他提前一个小时上班，他自然不会高兴。当然，如果事先约定，也得到了收货人的允许，早点送到自然是好事，毕竟，在收货人眼里，货放在仓库里比在马路上更让人放心。迟到不必多说了，对已对人都不负责。
12. 收货人是上帝的上帝
货主不言而喻是上帝，但如果你把货主的客户伺候好了，就是为货主立了一大功。回单上的那位收货人，你要时刻记着他，想着他，虽然这批货不一定是他签收，但你的客服人员一定要把电话打到他的座机上，获得到他的认可。你看不见的质量事故不代表没有质量事故。当一张投诉单发到你的委托方说：“请慎重选择您的物流供应商”，这个月你就算白干了。

13. 回单就是现金
回单清洁地回来，才能向客户交代。没有它，厂家的货明明发出，经销商就说自个儿没收到，双方因此撕破脸皮、断绝交情地比比皆是。
因此，保护好回单是一项需要长期贯彻的方针；出发前核对所有相关项目，并认真交待司机；出发后，把清洁回单程度高低与司机押金返还率挂钩，司机们会把回单放在特定地塑料密封袋里保存，防雨防污染；月结性质的回单，要及时催齐；如有遗失，迅速出具补签证明。齐集后，复印备份，由专人保管，送交货主。
14. 以最快速度把回单送抵货主
一般而言，物流合同都有一个约定的付款期，但竞争激烈，物流商很难控制付款期的长短。物流公司不是财大气粗的垄断行业主。每晚一天，你就会少很多本来属于你的利息。
15. 货物是你的饭碗
在别人眼里，他们也许只是一堆木箱子、纸盒子，对你却不同。货物是你创造价值的载体，你惟一要做的就是爱护她、保护她、珍惜她。对物流人而言，正因为有了货物，你才有了工作，有了生活。
16. 手机永远不要关机
物流好专线一网连中华 当你把手机号码给了货主，意味着货主随时随地都可能联系你，因此：永远不要关机；出门带上充电宝；申请一个呼叫障碍的自动提示，避免客户因不知道接通障碍的原因而不断拨打你的电话。规范的物流公司会把手机在线率作为考核的一项重要指标。